BRITÂNICOS
JAGUAR
XK 140 DHC (1955)Cabriolet, Clássico
Sammlungen in Liechtenstein
EXPOSITOR-04
O Jaguar XK140 foi lançado em 1954 como sucessor do icônico XK120, e permaneceu em produção até 1957. A versão DHC (Drophead Coupé), lançada em 1955, combinava o desempenho esportivo da linha XK com mais conforto e refinamento, tornando-se uma escolha popular entre os entusiastas de carros de luxo e estilo.
O design do XK140 manteve as belas linhas fluídas do XK120, mas introduziu melhorias importantes. O interior ganhou mais espaço, os para-choques foram reforçados e reposicionados, e uma faixa cromada foi adicionada ao centro do capô e da tampa do porta-malas. A versão DHC apresentava teto conversível de tecido, janelas com vidros de descida e acabamento interno mais luxuoso que o da versão roadster (OTS – Open Two-Seater).
O modelo vinha equipado com o famoso motor 3.4 litros de 6 cilindros em linha, herdado do XK120, mas com potência aumentada. A versão padrão gerava cerca de 190 cv, enquanto a versão “SE” (Special Equipment) oferecia até 210 cv, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em menos de 9 segundos — desempenho impressionante para a época.
O XK140 DHC oferecia também direção de pinhão e cremalheira, melhorando o controle e a dirigibilidade. Era um carro esportivo, mas confortável o suficiente para viagens longas, com acabamento interno em couro e painéis em madeira de alta qualidade.
A produção total do XK140 foi de aproximadamente 8.900 unidades, das quais cerca de 2.800 foram DHC. Hoje, o XK140 DHC é altamente valorizado por colecionadores por sua elegância, herança esportiva e raridade.