BRITÂNICOS
JAGUAR
XJ220 (1992)Coupé, Supercarro
Minichamps
EXPOSITOR-09
O Jaguar XJ220 foi um supercarro produzido pela Jaguar Cars em parceria com a Tom Walkinshaw Racing (TWR). Ele nasceu de um projeto experimental que rapidamente capturou a atenção do público e da mídia automotiva mundial. Em 1988, engenheiros da Jaguar, trabalhando extraoficialmente em seu tempo livre (apelidados de “Saturday Club”), criaram um protótipo de supercarro com motor V12 e tração integral. O protótipo foi exibido no Salão de Birmingham e causou enorme entusiasmo. Jaguar decidiu então levá-lo à produção.
Mudanças na versão final
Quando a produção começou em 1992, o carro final era bastante diferente do protótipo original. O motor V12 foi substituído por um V6 biturbo de 3,5 litros, derivado dos carros de corrida Jaguar XJR, e a tração, que inicialmente era integral, passou a ser traseira, com o objetivo de reduzir peso e complexidade. Essas mudanças frustraram alguns compradores, que esperavam o carro original prometido.
Desempenho
O Jaguar XJ220 possui uma potência de 542 cv, atinge uma velocidade máxima de 341 km/h — sendo, por um período, o carro de produção mais rápido do mundo — e acelera de 0 a 100 km/h em aproximadamente 3,6 segundos.
Produção e legado
A produção foi limitada a 281 unidades entre 1992 e 1994. Apesar de dificuldades comerciais (vendas abaixo do esperado e críticas por mudanças no projeto), o XJ220 hoje é um carro colecionável e reverenciado, tanto por sua engenharia quanto por sua estética. Seu nome "XJ220" refere-se à meta de atingir 220 mph (354 km/h), embora a versão de produção tenha alcançado um pouco menos.
Curiosidades
O XJ220 só podia atingir sua velocidade máxima usando pneus especiais e em pistas como Nardò, na Itália. Apesar de sua recepção inicial morna, o XJ220 é hoje visto como uma obra-prima da engenharia britânica dos anos 1990.